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高尔夫/宝来纯电动版上市 售13.68万起_云南之窗

发布时间:2019-10-30 12:34 阅读

高尔夫/宝来纯电动版上市 售13.68万起

来源:网络    作者:网络    人气:    发布时间:2019-10-29    

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  10月29日,我们从一汽-大众官方得知,一汽-大众高尔夫·纯电(e-Golf)和宝来·纯电(e-Bora)正式上市,一汽-大众高尔夫·纯电(e-Golf)综合补助后售14.77—16.88万元,宝来·纯电(e-Bora)综合补助后售13.68-14.68万元。具体售价请见下表:

一汽-大众高尔夫·纯电(e-Golf)  
车型   综合补助后售价(万元)  
高尔夫·纯电 驰   14.77  
高尔夫·纯电 驰Pro   16.88  
爱卡汽车网制表  
一汽-大众宝来·纯电(e-Bora)  
车型   综合补助后售价(万元)  
宝来·纯电 尚   13.68  
宝来·纯电 尚Pro   14.68  
爱卡汽车网制表  

看了以下要点,本文算读完一半

一汽-大众高尔夫·纯电(e-Golf)和宝来·纯电(e-Bora)正式上市;

高尔夫·纯电车型基于燃油版车型打造而来;

一汽-大众宝来·纯电基于全新宝来打造而来。

高尔夫/宝来纯电动版上市

  一汽-大众宝来·纯电

  外观方面,宝来·纯电与燃油版车型基本对峙一致,行进气格栅采用横向镀铬饰条中止装饰,值得一提的是,新车换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。尺寸方面,宝来·纯电的长宽高分别为4663(4671)/1815/1473mm,轴距为2680mm。

一汽-大众2019款宝来·纯电

一汽-大众2019款宝来·纯电

  内饰方面,宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致,大众家族式格调浓郁。动力方面,宝来·纯电搭载了来自于37.2kWh容量的宁德时期三元锂电池,驱动电机最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩290Nm,NEDC续航里程均为270km。

一汽-大众2019款宝来·纯电

  一汽-大众高尔夫·纯电

  作为大众的招牌车型,高尔夫天然不会缺席其电动化历程。高尔夫·纯电基于燃油版车型打造,依然采用了MQB平台。外观层面整体保管原有设计格调,经过细节之处的扭转表示身世份的差异,例如前保险杠采用大众家族格调的C字型LED日间行车灯,中网悬挂e-Golf铭牌及采用蓝色装饰条等。

一汽-大众2019款高尔夫·纯电

一汽-大众2019款高尔夫·纯电

  高尔夫·纯电运用新外型轮圈,让用户能够倏地够识它与燃油版车型的身份差异,其他部门并没有变迁,整体魄调不会让出产者感到陌生,保管高尔夫车型经典的外观设计。

一汽-大众2019款高尔夫·纯电

一汽-大众2019款高尔夫·纯电

  内饰依然是相熟的大众格调,基本与燃油版车型雷同,只是在方向盘、挡杆的细节之处采用蓝色线条,突出电出发份。另外处所多媒体屏幕、自动空调等舒服性配置都得以保管。动力方面,与宝来·纯电雷同奇特搭载了来自于37.2kWh容量的宁德时期三元锂电池,驱动电机最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩290Nm,NEDC续航里程均为270km。

  编辑点评:一汽-大众宝来和高尔夫车型在市场的保有量非常高,是一汽-大众非常脱销的两款车型,随着市场、政策需要的始终变迁,该车型也中止电动化升级,推出了宝来·纯电和高尔夫·纯电,两款车型均连续燃油版车型的外观设计,只在中网、前保险杠等细节之处中止调解。

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